İveco EDC Arızası Nedir? EDC Lambası Neden Yanar, Ne Yapılır?
İveco'da EDC lambası motor kontrol ünitesinin arıza kaydettiğini söyler. EDC'nin ne demek olduğunu, en sık sebepleri, güç kısıtlamasını ve silme mantığını anlattık.
· 6 dk okumaOku
Konu · 11 yazı
Motor ve Soğutma
Turbo ve soğutma sistemi: güç kaybı, duman ve hararet şikayetlerinin arkasındaki üniteler ve revizyon mantığı.
Kamyonda AdBlue Arızası: Neden Olur, Biterse Ne Olur, Nasıl Giderilir?
AdBlue lambası yandı, güç kısıldı mı? Kamyonda AdBlue sisteminin nasıl çalıştığını, arıza sebeplerini, biterse ne olduğunu ve hava tarafıyla bağlantısını anlattık.
· 6 dk okumaOku
MAN Arıza Mesajları: Fren, Şanzıman ve Motor Kumandası Arızası Ne Demek?
MAN TGA ve TGX panelinde çıkan fren kumandası, şanzıman kumandası, motor kumandası ve araç bilgisayarı arızalarının neyi gösterdiğini ve nereye bakıldığını anlattık.
· 7 dk okumaOku
Motor Beyni (ECU) Arızası: Belirtileri, Sebepleri ve Tamiri
Kamyonda motor beyni arızası güç kaybı, çalışmama ve bağlantı kopukluğuyla görünür. Belirtileri, su kaçması gibi sebepleri ve tamir mi değişim mi kararını anlattık.
· 6 dk okumaOku
Kamyon Aküsü Kaç Volt? 24 Volt Sistem, Takviye ve Şarj Sorunları
Kamyon ve tırlar iki 12 voltluk aküyle 24 voltta çalışır. Seri bağlantıyı, doğru takviye sırasını, şarj sorunlarını ve düşük gerilimin elektroniğe etkisini anlattık.
· 6 dk okumaOku
Mercedes Actros ve Axor Arıza Kodları: MR, FR, GS, BS, NR Ne Demek?
Actros ve Axor panelinde arıza ünite kısaltmasıyla görünür. MR, FR, GS, BS ve NR'nin hangi üniteye ait olduğunu ve kodun nereyi işaret ettiğini tabloyla anlattık.
· 8 dk okumaOku
Motor Freni, Egzoz Freni ve Retarder Farkı: Hangisi Ne Zaman Kullanılır?
Motor freni, egzoz freni, retarder ve intarder aynı işi farklı yollarla yapar. Nasıl çalıştıklarını, farklarını ve motora zarar verip vermediklerini anlattık.
· 7 dk okumaOku
Marş Basmıyor, Akü Şarj Etmiyor: Marş ve Şarj Dinamosu Arızası
Marş basmaması ile akünün şarj etmemesi ayrı arızalardır. Belirtileri, akü ve kablo tarafının nasıl elendiğini ve serviste izlenen sırayı anlattık.
· 8 dk okumaOku
Enjektör Arızası Belirtileri: Tekleme, Siyah Duman ve Yakıt Artışı
Enjektör arızası teklemeyle, siyah dumanla ve yakıt tüketiminde artışla kendini gösterir. Belirtilerin anlamını ve serviste izlenen eleme sırasını anlattık.
· 9 dk okumaOku
Araç Hararet Yapıyor, Fan Devreye Girmiyor: Visco Fan Arızası
Hararet çıkıyor ama fan bağlamıyor ya da fan sürekli çalışıp güç yiyorsa viskoz kavrama şüphelidir. Belirtiler, diğer nedenler ve serviste teşhis sırası.
· 9 dk okumaOku
Turbo Arıza Belirtileri: Mavi Duman, Güç Kaybı ve Islık Sesi
Turbo arızası güç kaybı, duman, ıslık sesi ve yağ tüketimiyle kendini belli eder. Belirtilerin anlamı, asıl sebepler ve serviste izlenen teşhis sırası.
· 9 dk okumaOku